ANKARA-BHA

Gökyüzündeki tehlikelere bir yenisi daha eklendi…

Amerikan Federal Havacılık Dairesi (FAA), SpaceX’in 16 Ocak’ta Teksas’taki Starbase tesisinden gerçekleştirdiği Starship fırlatma operasyonu sırasında aracın kaybı nedeniyle bir soruşturma başlattı.

Starship 7’ye ait enkaz, Turks ve Caicos Adaları yakınlarında Atlantik Okyanusu’na düştü ve bazı parçaların karaya vurduğu bildirildi.

FAA, olay sırasında belirlenen “Enkaz Müdahale Alanı”nda hava trafiğini yavaşlattı ve bazı uçakların düşük yakıt seviyeleri nedeniyle rotalarını değiştirmek zorunda kaldığını açıkladı.

Kanada merkezli araştırmacılar tarafından yapılan ve Scientific Reports dergisinde yayımlanan yeni bir araştırma, uzay enkazı girişlerinin ve hava yolu uçuşlarının artışı nedeniyle risklerin büyüdüğünü gösteriyor.

Bakan Şimşek’ten Ankara’da AB’ye mesaj: Gümrük Birliği’nin modernizasyonu iç siyasete takılmamalı – Birlik Haber Ajansı

Çalışmada, özellikle yoğun hava trafiği bölgelerinde her yıl yüzde 26 oranında bir kontrolsüz uzay enkazı girişinin yaşanabileceği belirtiliyor.

Dünya’ya kontrolsüz dönüş…

Araştırmacılar, hava sahasını kapatmanın hem ekonomik hem de güvenlik açısından zorluklar yarattığını belirtiyor. Mevcut durumda, 2 bin 300’den fazla roket gövdesi yörüngede bulunuyor ve zamanla kontrolsüz bir şekilde Dünya’ya geri dönecek.

Çalışmaya göre, uluslararası yetkililerin uzay enkazlarının denetimli bir şekilde okyanusa girişini zorunlu kılması, çarpışma risklerini azaltabilir. Ancak, yetkililer önümüzdeki yıllarda kontrolsüz girişlerle mücadele etmek zorunda kalacak.