Uraloğlu, projeyle Kocaeli’nin kent içi ulaşımında yeni bir dönemin başlayacağını belirterek, “6 Eylül Cumartesi günü Körfezray Metrosu’nun temeli atılacak. Proje, toplam 28,5 kilometrelik çift hat, 18 istasyon ve 1 depo sahasından oluşacak. Körfez-Derince-İzmit-Kartepe hattında hizmet verecek” ifadelerini kullandı.

Projenin ilk etabı, Tüpraş Petkim’den başlayarak Derince ilçesi üzerinden geçecek, ardından Millet Bahçesi ve Seka Park’ın yeşil alanlarını katederek kent merkezine ulaşacak. Kent merkezine ulaştıktan sonra hattın Kocaeli Otogarı üzerinden İzmit Doğu İstasyonu’nda sonlanacağı belirtildi.

Günde yaklaşık 300 bin yolcuya hizmet verecek

Uraloğlu, hattın ilk yılında günde yaklaşık 300 bin yolcuya hizmet vereceğini ve yolcu sayısının zamanla 500 bine ulaşmasının öngörüldüğünü aktardı. Projede dev kazı makineleri (TBM) kullanılacağını söyleyen Uraloğlu, “Toplam 58,2 kilometrelik tünel kazısı için 6 TBM sahaya getirildi. İlk 2 TBM’nin montajı tamamlandı. Seka Devlet Hastanesi istasyonundan Otogar yönünde bu 2 TBM ile kazılara başlanacak. Derince Eğitim Araştırma Hastanesi ile Otogar arası TBM kazıları Nisan 2027’de, tüm kazılar ise Nisan 2028’de tamamlanacak” dedi.

Hattın kentin diğer ulaşım ağlarıyla entegre olacağını vurgulayan Uraloğlu, projenin ikinci etabında Körfezray’ın kapsamının genişletileceğini ve Kocaeli’nin daha geniş bölgelerine hizmet vereceğini açıkladı. İkinci etabın, bir uçtan Körfez ilçesi Atalar mevkisine, diğer uçtan Kocaeli Fuar Merkezi ve Cengiz Topel Havalimanı’na erişimi sağlayacak şekilde planlandığı belirtildi. Projenin, İzmit Seka Park Ana Transfer Merkezi’nde TCDD hattı, deniz hatları ve tramvay; İzmit Milli İrade Meydanı’nda tramvay, TCDD, Güney ve Üniversite HRS hatlarıyla; Kocaeli Otogar, Körfez, Derince Devlet Hastanesi, Çenesuyu, Kuruçeşme, Bekirdere ve Dumlupınar Transfer Merkezlerinde de diğer toplu taşıma sistemleriyle entegre olacağı kaydedildi.